Alkoholforgiftning hos chauffører

Drikket kørsel er et fænomen fordømt til enhver tid. At komme bag rattet i en beruset stat betragtes som en forseelse, som alvorlig straf følger. Og dette har altid været tilfældet. Der er ingen grunde, der kan retfærdiggøre en person, der kom bag rattet beruset og allerede har sat andre mennesker i fare ved at gøre det. Det er ikke overraskende, at den specielle service, der er designet til at holde orden på vejen, lægger særlig vægt på nøgternhed hos chauffører.

Hvad betyder 0,2 ppm eller mere for trafikpolitiet? Hvordan kan man bevise tilstedeværelsen af alkohol i kroppen, hvis det ikke er en trafikulykke? Hvad er sanktionerne for beruset kørsel, og hvad er bevisbasis?

0,2 Primille er en værdi, som mange chauffører frygter, fordi grænsen er en så rystende version af normen, at den kan fortolkes på forskellige måder.

Synspunkterne fra Ministeriet for Interne Affairs og Ministeriet for Ukraines sundhed på denne indikator er dokumenteret. Ordre nr. 400/666 af 9. september 2009 (afsnit 2.7.) Er dokumentet, hvorefter kendsgerningen om beruset kørsel er etableret. Senere ændringer påvirkede ikke det faktum, at registrering af alkoholforgiftning fra trafikpoliti og patruljefolk skal udføres ved hjælp af specielle enheder (åndedrætsværn). I dette tilfælde betragtes en numerisk værdi på mere end 2 ppm alkohol i blodet (bestemt af indholdet af ethanol i udåndet luft) som en grund til at træffe straffende foranstaltninger.

Men forskernes beregninger viser, at selv en ikke-drikker undertiden kan have 0,2-0,3 ppm alkohol i hans blod. Dette sker ofte, hvis chaufføren drak kefir, kvass eller nogen anden gæret drink på tærsklen til turen. Det samme resultat kan produceres af nogle medicinske lægemidler, mad, der forårsager gæring i mave-tarmkanalen, højt blodsukkerniveau.

I dette tilfælde bliver du enten nødt til at bevise din uskyld med medicinske midler eller for at være forsigtig på forhånd, hvis du skal tage en tur, selvom det er en kort. Det er trods alt ikke nødvendigt for trafikpolitierne at bede dig om at sprænge i røret, de behøver ikke at lugte spriten. Du kan simpelthen komme på et raid mod beruselse på vejen, eller politibetjenten vil være i stand til at se nogle tegn på alkoholforgiftning, dokumenteret i den aktuelle rækkefølge af Internal Affairs Ministeriet og Sundhedsministeriet № 1452/735 af 9. november 2015. Ud over alkoholisk aroma i åndedræt, er dette ataksi, taleforstyrrelser, tremor af fingrene. Politibetjente kan også være opmærksomme på en ukarakteristisk sund persons hudfarve (alkohol gør det rødmende) og utilstrækkelig opførsel.

Ovennævnte ordre lovgiver også proceduren for undersøgelse af chauffører i tilfælde af mistanke om alkoholforgiftning. Officerer fra det relevante afdeling for landets nationale politi er autoriseret til at gennemføre undersøgelsen. Til dette formål anvendes specielle enheder (åndedrætsværn), der er godkendt af sundhedsministeriet og vedtog statsstandarden, som det fremgår af det vedhæftede certifikat for overensstemmelse. Derudover kan driveren anmode om et certifikat for ydelsestest på enheden.

Specialiserede enheder gør det muligt at registrere resultatet af undersøgelsen i papir eller elektronisk form. Officerne, der gennemfører undersøgelsen, skal gøre den tilbageholdte bekendt med proceduren for dens adfærd.

I henhold til artikel 266 i Code of Ukraine om administrative lovovertrædelser forudsætter undersøgelsen af chaufføren tilstedeværelsen af to vidner, der bliver nødt til at dokumentere faktum af alkoholforgiftning i emnet. Vidnerne er udenforstående, der ikke er interesseret i at skjule eller overdrive fakta om krænkelse af ordenen.

Faktum med beruset kørsel og de numeriske resultater af alkoholforgiftningstesten skal afspejles i undersøgelsesrapporten. Denne lov er knyttet af politiet til protokollen om administrativ lovovertrædelse, hvis tilstedeværelsen af alkohol i blodet viste sig at være mere end 0,2 ppm. En anden tilsvarende kopi af loven gives til chaufføren, der begik lovovertrædelsen.

Driverens manglende identitetsdokumenter er ikke en hindring for den medicinske undersøgelse. Men i en sådan situation skal der fremsættes en note i testrapporten for alkoholforgiftning om, at oplysningerne om emnet registreres fra hans/hendes ord. Rapporten skal også indeholde driverens funktioner, beskrivelse af udseende, omtrentlig alder.

Det faktum, at en chauffør viser sig at være under påvirkning af alkohol, er en grund til at suspendere ham/hende fra at køre. Bilen føres enten til et skævt parti eller overdrages til en autoriseret person med licens i den relevante kategori (forudsat at den autoriserede person er ædru).

Det skal siges, at loven bestemmer afvisning af politibetjente såvel som muligheden for at udfordre resultatet af testene. I dette tilfælde vil det være nødvendigt at gennemgå undersøgelse i en medicinsk institution. Imidlertid tages kun de resultater af undersøgelsen, der blev gennemført i medicinske institutioner, hvis liste er godkendt af sundhedsbeskyttelsesafdelingerne i lokale administrationer, tages i betragtning. På samme tid bør ikke mere end 2 timer gå mellem det faktum, at førerens tilbageholdelse af trafikpolitierne og hans/hendes ansøgning til en medicinsk institution til undersøgelse. Undersøgelsen og opsummeringen af dens resultater finder sted i nærværelse af en politimand.

Ud over stationære medicinske stationer, hvor du kan testes for alkohol- eller stofmisbrug, er der også mobile laboratorier. Personalet på disse stationer er specielt trænet og udstyret med standardiseret udstyr.

Hvis der har været en trafikulykke, udføres undersøgelsen af dens deltagere for tilstedeværelsen af alkohol i kroppen kun i en medicinsk institution, hvor deltagerne i ulykken foretages af politiet inden for højst 2 timer. Tid i dette tilfælde spiller en vigtig rolle, da alkoholindholdet i kroppen gradvist falder og om et par timer kan være inden for normen, så faktumet om krænkelse i retten vil være meget vanskeligt at bevise.

Faktum og resultater af medicinsk undersøgelse af en chauffør for alkoholforgiftning dokumenteres i overensstemmelse med den procedure, der er fastlagt af den autoriserede Central Local Health Authority. Blodalkohol, narkotiske og psykotrope stoffer måles under laboratorieforhold. Til dette formål tages to prøver af blod eller andet biologisk medium. Den ene prøve undersøges med det samme, den anden opbevares i 90 dage.

En medicinsk undersøgelsesrapport udarbejdes på det punkt, hvor lovovertræderen undersøges. Det udarbejdes i en enkelt kopi, der opbevares i den medicinske institution. På grundlag af rapporten skal der udarbejdes en dokumenteret konklusion, som den person, der er undersøgt og politibetjenten, der ledsager ham eller hende, skal være bekendt med (dette skal også bemærkes i rapporten).

Alle dokumenter udarbejdet og udstedt af den medicinske institution skal indeholde præcise tal og må ikke være vage eller tvetydige. Det er også obligatorisk at registrere alle undersøgelser.

Hvis en chauffør er såret i en trafikulykke, føres han/hun til det nærmeste hospital, der er klar til at modtage et offer med visse skader. Tests for indholdet af alkohol, stoffer, medicinsk psykotropik i kroppen udføres i den samme medicinske institution, og konklusionen udstedes til autoriserede officerer af det nationale politi.

Straf for beruset kørsel

Alkoholforgiftning er en faktor, der i høj grad øger sandsynligheden for trafikulykker. Og vores land har allerede flere af dem end andre. Derudover dræber og skader ulykker, der involverer berusede chauffører, uskyldige mennesker, ikke kun de skyldige i en forbrydelse.

Beruset kørsel er en tidsbombe, selv i tilfælde af mild alkoholforgiftning. Alkohol mærkbart sløv forsigtighed og årvågenhed, reducerer reaktionshastigheden og begrænser både mentale og motoriske evner. Det samme observeres hos mennesker i en tilstand af mental og fysisk udmattelse med manglende hvile. Med moderat alkoholforgiftning er der som med alvorlig træthed en risiko for, at en person vil "sort ud" lige, når han kører.

Alle disse øjeblikke og statistik over vejulykker tvinger til at se på problemet med alkoholforgiftning hos chauffører på en anden måde: at introducere strengere rammer og hårdere ansvaret for at køre under påvirkning af alkohol. Verkhovna Rada overvejede således spørgsmålet om kriminalisering af en forseelse, som tidligere var under behandling af den administrative domstol.

Således indeholder udkastet til lov, der er registreret under nr. 7279-D den 20. april 2018, for strengere ansvar for at køre under påvirkning af alkohol. Dette lovforslag blev vedtaget i andenbehandlingen og giver mulighed for en sådan kategori som kriminelle forseelser (ikke forbrydelser!), Som kan straffes med en bøde på mere end tre skattefri minimumsindkomster eller anden straf, der ikke begrænser lovovertræderens frihed. Med andre ord, en beruset chauffør vil ikke gå i fængsel (forudsat at der ikke er nogen alvorligt såret i ulykken), men han bliver nødt til at udskifte op til 51 tusind Hryvnias.

Den strafferetlige kode for Ukraine blev suppleret med artikel 286-1, som indeholder bestemmelser om straf for den første sådan overtrædelse i mængden af 17-34 tusind Hryvnias, for gentagne overtrædelser-op til 51 tusind Hryvnias.

Men bøden er en bøde, men giv din licens tilbage! Berøvelse af licens for alkoholforgiftning er en ret juridisk praksis, hvilket tvinger potentielle lovovertrædere til at tænke hundrede gange, før de kommer bag rattet efter at have drukket alkohol. Efter bekræftelse af tilstedeværelsen af alkohol i kroppen over 0,2 ppm, hvis det ikke er muligt at bevise andet, skal licensen skilles i 3 år. Gentagen tilbageholdelse af samme grund fritager førerkortindehaveren fra at køre i 10 år.

Denne straf har eksisteret i årevis, og der er ingen planer om at lette straffen når som helst snart, og der er heller ikke nogen planer om at gøre det.

Hvis en chauffør under påvirkning af alkohol provokerer en trafikulykke, der skader eller dræber mennesker, vil straffen være endnu mere alvorlig. Påførelsen af alvorlige kvæstelser og lemlæstelse såvel som handlinger, der forårsagede offerets død, er kriminelle handlinger og kan straffes ved fængsel i forskellige perioder. I dette tilfælde betragtes chaufførens berusede tilstand som en skærpende omstændighed.