Cykelløb

Løbet på cykler syntes tilsyneladende fra fødslen af den første cykel. Det er ikke så vigtigt, hvem opfandt dette vidunderlige transportmiddel - den store Leonardo, den enkle russiske bonde Artamonov eller den tyske von Dres, der cykler i dag, er cykelspil blevet et af de mest populære og populære shows.

Det første løb på cyklen fast nysgerrige journalister i slutningen af det XIX-tallet, blev det 1869 år markeret cykelløb Paris-Rouen, som har vundet en repræsentant for Albion har nået hastighed på 11 kilometer i timen. Europas racere elskede konkurrencen på motorvejen, og briterne på grund af vejens frygtelige tilstand foretrak dengang på det tidspunkt cykelture. Siden 1896 er en hurtigt voksende sport blevet medtaget i OL-programmet.

Senere begyndte cykelkørslen at vare flere dage, og den allerførste, betydningsfulde flerdagsrace var 1200 km-løbet - Paris-Brest-Paris, som startede i 1891 år. Faserne i det var ikke forudset, hver deltager selvstændigt fastslået sin egen fart i forfølgelse af den eftertragtede præmie. Tolv år senere blev en virkelig grandiose race født, som nu er en af de mest prestigefyldte i cykling - en grand tour, kaldet Tour de France. Moderne cykelkørsler har en række valgmuligheder, typer, discipliner, herunder ekstreme. Reglerne for cykliprocessen blev udviklet i 1900, da atleterne sluttede sig til organisationen - den internationale sammenslutning af cyklister, senere oprettede UCI flere flere enheder, der regulerede konkurrencer mellem amatører og cykelfolk.

[1]

Racer på cykler, kategorier, typer

Motorcykling, som i dag er meget, men de mest populære er cykling i form af individuelle løb. Individuel cykelkørsel holdes som følger: hver cyklist starter løbet hver for sig, normalt et minut efter det næste. Cykelkampens opgave er at passere en vis afstand så hurtigt som muligt eller at gå så langt som muligt i en fast periode. Afstanden kan være fra 16 kilometer til 160 kilometer, og den sædvanlige faste tid til sådanne konkurrencer passer mellem 12 timer og dage.

Der er sådanne vejcykler, når starten er givet samtidig til alle racere eller hold, hvis road race skal være en holdkonkurrence. "Criterium" er en variant af en cykelkørsel, hvor en ret kort ringafsnit af motorvejen er sat som hovedregel ikke mere end fem kilometer inden for byens grænser. Atleternes opgave er at komme først til målstregen efter at have passeret et vist antal omgange. Der er også mulighed for at køre på en åben motorvej eller en længere cyklus. Ring cykling varer ikke mere end en dag.

Langere, multi-dages road racing på cykler er en trinvis konkurrence på ikke-lukkede, lange motorveje. Atleternes opgave er at passere gennem alle faser med minimal tid uanset mesterskabet i hvert trin. Den mest prestigefyldte verdenskonkurrence af denne type er den internationale Tour de France, som indebærer at overvinde ca. 5000 kilometer (4000 til 4800) på frankrigsvejene og andre nabolande. Hvert år ændrer rejsearrangørerne ruten, herunder nye veje og bjergpas. Denne cyklist, der bliver en glad ejer af den "gule jersey", bærer i et helt år den stolte titel på den bedste, hurtigste og sværeste cyklist i verden.

Road cykling involverer konkurrencer og udholdenhed, når racere får en meget lang, vanskelig rute, som de skal overvinde næsten uden stop og hvile, fortsætter løbet bogstaveligt døgnet rundt.

Også cykelkørsel langs motorvejen er inkluderet i multi-arter konkurrencen - triathlon, hvor atleter konkurrerer om sejr, ikke kun på cykler, men også i svømmehaller og løb.

Spor cykel løb er konkurrencer på stejle omdrejninger kunstigt (på velodrome) eller bygget under åben himmel. Sporet er en oval lukket sti, der har en given klasse (42 grader) på bøjninger, med beton eller træbelægning. Banens længde er i gennemsnit 333 meter, men i luften kan man nå 500 meter.

Cykel løb med handicap er en konkurrence med en massiv start og bestemmelse af atleternes resultater, vist tidligere både i hastighed, udholdenhed og dygtighed.

Sprint løb på sporene er en konkurrence i flere runder (op til tre), når sejren bogstaveligt talt bryder ud fra modstanderen i de sidste 200 meter. Sprint - dette er en af de ældste konkurrencer, som rytterne vælges omhyggeligt ved hjælp af kvalificerede løb.

Ridserier er gruppearcer, når mange deltagere starter samtidigt. Den, der kun laver et skød, forsvinder straks af konkurrencen, den der står foran alle rivaler i en cirkel, det vil sige, bryder frem, er bestemt som vinder, og løbet anses for at være fuldstændigt.

De japanske opfandt den oprindelige form for cykling på sporet - Keirin, samtidig med at startdeltagerne skynder sig for "turf" - en motorcyklist. Næsten til slutningen (i 2,5 omgange) skal sportsfolk bevæge sig bag motorcyklen uden at overhale den. Så snart "derni" kommer ud af banen, begynder atlerne at konkurrere om sejr mellem dem selv. Selvfølgelig er vinderen den, der kommer først til målstregen.

Racecykelspor kan være i form af almindelige løb på en ret kort afstand, der er løb med forfølgelse, mere som cykel-spil, cykling for hastighed, tid og mellemafstand.

Off-road cykling - Europæiske cykelruter op til 25 kilometer i en cirkel med overvinde forhindringer - grøfter, faldne træer, skovle, barrierer, flodbredder og vandløb. Cyclo-krydsene afholdes i efteråret-vinterperioden, naturligvis for at tilføje yderligere vanskeligheder i form af vejrforhold. Cykelrørerne starter samtidig, mens de selv kan køre eller gå ud på cyklen, har de også assistentassistenter. En sådan konkurrence, lege og cykler skal matche hinanden, så køretøjet er udstyret med brede specielle dæk og har stærke hjulfælge. I USA holdes off-road cykel løb med de vanskeligste forhindringer, nogle gange grænser op til ekstreme.

Der er også mere ekstreme racing på cykler, blandt hvilke er mauntibayk - løb på de særlige, mountainbikes, dertdzhamping - jumping baktriske spring, gratis-tur, fire-cross, dobbelt, BMX, væddeløb, street, og mange andre interessante muligheder velodistsiplin. .

Spil på cykler

Selvfølgelig var cyklisterne ikke nok løb og uafhængig træning, så siden slutningen af XIX århundrede var der spil på cyklen. Cyklen udelukker ikke spil, da processen med at styre et tohjulet køretøj ligner en slags spil med sin egen koordinering og udholdenhed. Cykling er en holdkonkurrence, rettet som enhver anden konkurrence for at få den eftertragtede præmie.

Bike Polo - Bike Polo eller cykel polo

Dette er det mest berømte og "gamle" spil, som indebærer udskiftning af heste med cykler. Bike Polo blev endelig dannet som en selvstændig art i 1891, takket være den irske cykelblæser - Richard Mekredi. Underholdende cykler lykkedes endda at få et registreret patent for sin "opfindelse", kaldet i den oprindelige Cycle Polo. Siden 1908, hvor cykling var med i det olympiske program, indtil anden verdenskrig, var Cycle Polo en af de mest populære konkurrencer i Europa og USA. Den anden fødsel af sammenslutningen af "spilcykler" var i 80-årene i det sidste århundrede i Indien og derefter i Amerika. I dag er cykelkampe meget forskellige fra tidligere konkurrencer, og det samme gjorde Bike Polo, der blev omdøbt til Urban Cycle Polo. For et moderne spil skal cyklen være forsynet med beskyttelsesskiver på hjul eger, atleten har brug for en egenskab i form af en bit, såvel som en bold eller puck, som faktisk skal scoret i modstanderens mål. Rapid vækst i Urban Cycle Polo efterlod ikke ligegyldigt medlemmerne af den internationale cykelforening, som anerkendte den officielle cykel og inkluderede den på listen over deres planlagte årlige begivenheder. På trods af den officielle anerkendelse af Bike Polo i hver region har sine egne nuancer og regler med hensyn til antallet af holdmedlemmer, spilletidens varighed. Der er også ensartede regler, som er som følger: 

• Atleten har ingen ret til at røre overfladen på jorden, jorden, undtagen når det er nødvendigt at røre en flagermus i en specielt tildelt zone midt på banen. For overtrædelse er en bøde. 
• Påvirkningen på bolden må kun ske ved den smalle side af sportsbaden, ellers vil spark eller mål ikke tælles. 
• Holdet der scorede målet må vente, indtil modstanderne krydser midtbanelinjen, eller bolden går over linjen. Indtil "Rubicon" er krydset af en bold eller modstandere, skal scoring atleterne være inden for grænserne for deres egen zone.

Cykel Polo fortsætter med at vinde popularitet som et fascinerende, spændende spil, der kræver deltagere at mestre styringen af en cykel, at tænke strategisk, at have hurtig, hurtig tænkning og reaktion. 

Cykling - eller cykling

Denne kombination af "spil og cykler" ligner fodbold, selvfølgelig med sine unikke nuancer, fordi alle spillere scorer bolden i modstanderens mål ikke med deres fødder, men ved hjælp af et cykelhjul. Cykling holdes både i lukkede haller og i åbne områder, men spillet i hallen er det mest populære. Holdet kan bestå af kun to spillere, det maksimale antal deltagere i en gruppe er seks. Cykling er et barn af amerikanske cyklister, som næsten blev født med cykelpolo. Ifølge legenden mødte en person Kaufman en aggressiv hund og kaster ham under hjulene, mens han gik på cykel. Som om en cykeltidens virtuose smedede en hund med et hjul, og uden at skade det onde dyr kastede det det til side. Så var der ideen om at manipulere bolden med et cykelhjul. I 1883 overraskede den kyndige Kaufman i samarbejde med fellow Ferley offentligheden ved at spille bold sammen på cykler. Velobol blev forelsket i amerikanerne, så blev baton hentet af europæiske cyklister. Moderne cykel spil er endnu mere overraskende, der er endda cykler på isen, som dog ikke er så udbredt som Cykelbold. Velobol er opdelt i følgende specifikke kategorier: 

• Spil på cykler med deltagelse af 4 spillere - to hold af to deltagere. Feltet er 11 med 14 meter i størrelse. 
• Cykling, der involverer 10 personer, to hold af fem cyklister. Feltets størrelse svarer til størrelsen af feltet til håndbold. 
• Cykling med to hold, hver med seks spillere. Spillet spilles med en fodbold på et åbent stort område.

Spillernes opgave ligner målet om et holdspil, der involverer manipulering af bolden - for at score så mange mål som muligt. Kuglen er tilstoppet ved hjælp af forhjulet, du kan også bruge dit hoved eller bagagerum. Det er uacceptabelt at røre bolden med dine hænder eller fødder, angriberens scoring af bolden har strenge begrænsninger på samme måde som forskellige modstandsdygtigheder (slag, point). Varigheden af denne type cykel er kun 14 minutter - to halvdele på syv minutter hver. Break - ikke mere end 2-3 minutter, hvis i så kort periode ingen vinder, tilføj endnu en gang. I bikeball bruges en speciel bold, en forberedt platform og selve cyklen med et meget bevægeligt, manipulerende ratt. 

[2], [3]

Flash Cross

Dette er et af de yngste spil, der fødes ved krydset af "spilcyklussen", hvor deltagerne har brug for meget god sportstræning, ressourcefærdighed, hurtig reaktion. Et flash kryds kaldes også en cykling quest eller et foto cyklus-cross, fordi kameraet bliver brugt under spillet. Opgaven med spillet er at komme til målstregen først ved at udføre visse opgaver parallelt. Før starten får deltagerne et detaljeret kort over området og en fotosession. Atleter skal finde den rigtige lokalitet punkterne forseglet og rette deres ankomst til punktet i billedet. Cykelsøgenes særpræg er, at billedet skal være så tæt på originalen som muligt. Også på billedet skal deltageren være trykt med sin trofaste "ven" - en cykel. I målstregen beregner juryen resultaterne af hele holdet og opsummerer resultaterne fra hver deltager. Hvis stedet er fotograferet af alle holdmedlemmerne, er mindste score sat, for en individuel "find" scoren er højere, for et meget vanskeligt og forvirrende sted i søgefornemmelsen er givet den maksimale score. Flash-cross varer i løbet af dagen og slutter på en bestemt time, for forsinkelse antages at være en straf i form af manglende score af point.

Spil og cykler, racercykler, cykling og bare cykle - det er en fantastisk måde at genoplade batterierne, for at opretholde muskeltonus, og derfor sundhed, få positive følelser. Det er indlysende, at så længe en person er "venner" med en cykel, vises nye typer racer og spil. Frygt forsvinden cykelsporten i det næste århundrede, sandsynligvis ikke det værd, og udsigten til den menneskelige udvikling i overensstemmelse med forfatteren Mark Twain synes ganske positiv, fordi han hævdede følgende :. "Hvornår og litsezreyu mand på en cykel, kan jeg ikke frygte for menneskehedens fremtid"

[4], [5]