Cykelløb

Cykelløb har eksisteret siden den første cykels fødsel. Det er ikke så vigtigt, hvem der opfandt dette vidunderlige transportmiddel - den store Leonardo, den simple russiske bonde Artamonov eller den tyske von Dres - i dag er cykelløb og cykelsport blevet et af de mest populære og eftertragtede forestillinger.

De første cykelløb blev dokumenteret af nysgerrige journalister i slutningen af det 19. århundrede. Året 1869 var præget af cykelløbet Paris-Rouen, hvor en repræsentant for Foggy Albion vandt med en hastighed på 11 kilometer i timen. Europæiske cykelryttere elskede landevejskonkurrencer, og englænderne foretrak på grund af vejenes forfærdelige tilstand banecykelløb på det tidspunkt. Siden 1896 har den hurtigt udviklende sport været inkluderet i programmet for de Olympiske Lege.

Senere begyndte cykelløb at vare i flere dage, og det allerførste, betydningsfulde flerdagesløb var det 1200 kilometer lange løb - Paris-Brest-Paris, som startede i 1891. Det indeholdt ikke etaper, hver deltager bestemte uafhængigt sin egen hastighed i jagten på den eftertragtede præmie. Tolv år senere blev et virkelig storslået løb født, som nu er et af de mest prestigefyldte inden for cykelsport - Grand Tour, kaldet "Tour de France". Moderne cykelløb har forskellige muligheder, typer, discipliner, inklusive ekstreme. Reglerne og forskrifterne for cykelløb blev udviklet i 1900, da atleter forenede sig i en organisation - Den Internationale Cykelunion, senere oprettede UCI flere afdelinger, der regulerede konkurrencer mellem amatører og professionelle inden for cykelsport.

Cykelløb, kategorier, typer

Landevejscykelløb, som der findes en hel del af i dag, men de mest populære er cykelløb i form af individuelle løb. Et individuelt cykelløb afholdes på følgende måde: hver cyklist starter løbet separat, normalt et minut efter den næste. Målet med cykelløbet er at tilbagelægge en bestemt distance så hurtigt som muligt eller at tilbagelægge så meget distance som muligt på et fast tidsrum. Distancen kan være fra 16 kilometer til 160 kilometer, og den sædvanlige faste tid for sådanne konkurrencer ligger mellem 12 timer og en dag.

Der findes landevejscykelløb, hvor alle ryttere eller hold starter samtidig, hvis landevejsløbet skal være en holdkonkurrence. "Kriterium" er en type cykelløb, hvor der afholdes en forholdsvis kort, cirkulær strækning af motorvejen, normalt ikke mere end fem kilometer, inden for bygrænsen. Atleternes opgave er at være de første til at nå målstregen efter at have kørt et vist antal omgange. Der findes også en type løb på en åben motorvej eller en længere cirkulær cykel. Ringcykelløb varer ikke mere end én dag.

Længere landevejscykelløb over flere dage er etapekonkurrencer på åbne, lange veje, hvor atleternes opgave er at gennemføre alle etaper på minimal tid, uanset mesterskabet på hver etape. Den mest prestigefyldte verdenskonkurrence af denne type er det internationale løb Tour de France, som involverer tilbagelæggelse af omkring 5.000 kilometer (fra 4.000 til 4.800) på vejene i Frankrig og andre nabolande. Hvert år ændrer arrangørerne af touren ruten, inklusive nye veje og bjergpas. Cyklisten, der bliver den lykkelige ejer af den "gule trøje", bærer stolt titlen som den bedste, hurtigste og mest udholdende cykelrytter i verden i et helt år.

Landevejscykling involverer også udholdenhedskonkurrencer, hvor løberne får tildelt en meget lang og vanskelig rute, som de skal overkomme stort set uden stop eller hvile, og hvor løbene bogstaveligt talt fortsætter døgnet rundt.

Landevejscykling er også inkluderet i multisportskonkurrencen triatlon, hvor atleter konkurrerer om sejr ikke kun på cykler, men også i svømning og løb.

Banecykling er en konkurrence i stejle sving, der er kunstigt anlagt (på velodromer) eller bygget i det fri. En bane er en oval lukket bane med en given hældning (42 grader) i svingene, med en beton- eller træbelægning. Banens længde er i gennemsnit 333 meter, men i luften kan den nå op på 500 meter.

Handicapcykling er en massestartskonkurrence, der bestemmer atleternes tidligere præstationer med hensyn til hastighed, udholdenhed og færdigheder.

Banesprints er løb over flere omgange (op til tre), hvor sejren bogstaveligt talt snuppes fra modstanderen på de sidste 200 meter. Sprints er en af de ældste konkurrencer, hvortil cykelryttere omhyggeligt udvælges gennem kvalifikationsløb.

Scratch track racing er en gruppecykelkonkurrence, hvor mange deltagere starter samtidig. Den, der kun er én omgang bagud, bliver øjeblikkeligt elimineret fra konkurrencen, den, der er én omgang foran alle konkurrenter, det vil sige, bryder foran, kåres som vinder, og løbet betragtes som afsluttet.

Japanerne har fundet på en original form for banecykling – keirin, hvor deltagerne, der starter samtidig, haster efter "derni" – en motorcyklist. Næsten helt til målstregen (2,5 omgange) skal atleterne køre efter motorcyklen uden at overhale den. Så snart "derni" forlader banen, begynder atleterne at konkurrere om sejren indbyrdes. Vinderen er selvfølgelig den, der når målstregen først.

Banecykelløb kan være i form af generelle løb over en forholdsvis kort distance, der er forfølgelsesløb, der mere ligner cykellege, cykelløb for hastighed, tid og over en mellemdistance.

Offroad-cykelløb er europæiske cykelcrossløb på op til 25 kilometer i en cirkel med overvindelse af forhindringer - grøfter, væltede træer, vadesteder, barrierer, flodlejer og vandløb. Cykelcrossløb afholdes i efterårs-vinterperioden, tilsyneladende for at tilføje yderligere vanskeligheder i form af vejrforhold. Cyklister starter samtidig, og undervejs kan de endda løbe eller gå ved siden af cyklen, de har også hjælpere. En sådan konkurrence, et spil og cykler skal matche hinanden, så køretøjet er udstyret med brede specialdæk og har stærke fælge. I USA afholdes offroad-cykelløb med de sværeste forhindringer, nogle gange grænsende til ekstreme.

Der er også mere ekstreme cykelløb, blandt hvilke vi kan nævne mountainbikes - løb på specielle mountainbikes, dirt jumping - hop over dobbeltpumpede ramper, freeride, biker cross, dual, cykelmotocross, racing, street og mange andre interessante cykeldiscipliner.

Cykelspil

Det er klart, at cykelløb og selvstændig træning ikke var nok for cykelfans, så fra slutningen af det 19. århundrede dukkede cykelspil op. Cykelspil udelukker ikke dette, da selve processen med at køre et tohjulet køretøj ligner en slags spil med din egen koordination og udholdenhed. Cykelspil er en holdkonkurrence, der ligesom enhver anden konkurrence har til formål at vinde den eftertragtede præmie.

Cykelpolo - Cykelpolo eller cykelpolo

Dette er det mest berømte og "ældste" spil, der går ud på at erstatte heste med cykler. Bike Polo blev endelig dannet som en selvstændig type i 1891 takket være den irske cykelfan Richard Macredys indsats. Den driftige cykelrytter formåede endda at få et personligt patent på sin "opfindelse", oprindeligt kaldet Cycle Polo. Fra 1908, da cykelsport blev inkluderet i programmet for olympiske konkurrencer, og indtil Anden Verdenskrig, var Cycle Polo en af de mest populære typer konkurrencer i Europa og USA. Sammenslutningen af "cykelsport" fik sin anden fødsel i 80'erne af det forrige århundrede i Indien og derefter i Amerika. I dag er cykelsport meget anderledes end tidligere perioders konkurrencer, og det var det, der skete med Bike Polo, som blev omdøbt til Urban Cycle Polo. Til et moderne spil skal en cykel være udstyret med beskyttelsesskiver på hjulets egere, en atlet har brug for en egenskab i form af et bat, samt en bold eller en puck, som rent faktisk skal scores i modstanderens mål. Den hurtige vækst i populariteten af Urban Cycle Polo har ikke efterladt ligeglade medlemmer af International Cycling Association, som har anerkendt cykelsporten som officiel og inkluderet den på listen over deres planlagte årlige begivenheder. Trods den officielle anerkendelse har Bike Polo i hver region sine egne nuancer og regler med hensyn til antallet af holdmedlemmer og spillets varighed. Der er også ensartede regler, som er som følger:

• Atleten har ikke ret til at røre overfladen, jorden, med fødderne, undtagen i tilfælde hvor det er nødvendigt at røre battet til et særligt udpeget område midt på spillebanen. Der pålægges en bøde for overtrædelse.
• Bolden må kun rammes med den smalle side af battet, ellers tæller slaget eller målet ikke.
• Holdet, der scorede målet, skal vente, indtil modstanderne krydser midterlinjen, eller bolden krydser midterlinjen. Indtil Rubicon krydses af bolden eller modstanderne, skal de atleter, der scorede målet, forblive i deres egen zone.

Cykelpolo bliver ved med at vinde popularitet som et sjovt og spændende spil, der kræver, at deltagerne mesterligt håndterer en cykel, tænker strategisk og har hurtig og smidig tænkning og reaktion.

Cykelbold – eller cykelbold

Denne kombination af "spil og cykler" minder selvfølgelig om fodbold, med sine egne unikke nuancer, fordi alle spillere sparker bolden i modstanderens mål ikke med fødderne, men ved hjælp af et cykelhjul. Cykelbold spilles både indendørs og udendørs, men indendørsspillet er det mest populære. Et hold kan kun bestå af to spillere, det maksimale antal deltagere i en gruppe er seks personer. Cykelbold er amerikanske cykelrytteres hjernebarn, som blev født næsten samtidig med cykelpolo. Ifølge legenden mødte en vis Kaufman, mens han cyklede, en aggressiv hund, der kastede sig under hans hjul. Cykelvirtuosen havde angiveligt fanget den lille hund med et hjul og kastet den til side uden at skade det ondskabsfulde dyr. Sådan opstod ideen om at manipulere bolden med et cykelhjul. I 1883 overraskede den opfindsomme Kaufman i partnerskab med sin ven Ferley offentligheden med et parret boldspil på cykler. Veloball var elsket af amerikanerne, og derefter blev stafetten taget op af europæiske cykelentusiaster. Moderne spil bruger cykler endnu mere overraskende, der findes endda is-veloball, som dog ikke er så udbredt som Cycleball. Veloball er opdelt i følgende typer:

• Cykelspil med 4 spillere - to hold med to deltagere. Banestørrelse 11 gange 14 meter.
• Veloball er et spil, der spilles af 10 personer, to hold med fem cyklister. Banens størrelse svarer til størrelsen af en håndboldbane.
• Veloball er et spil, der spilles mellem to hold med seks spillere på hvert hold. Spillet spilles med en fodbold på en stor åben bane.

Spillernes opgave ligner målet i ethvert holdspil, der involverer manipulation af bolden - at score så mange mål som muligt. Bolden scores ved hjælp af forhjulet, men du kan også bruge dit hoved eller din krop. Det er ikke tilladt at berøre bolden med hænder eller fødder, angrebet fra den deltager, der scorer bolden, har strenge restriktioner, samt forskellige kraftmodstande (overløb, point). Spillets varighed på denne type cykler er kun 14 minutter - to halvlege på syv minutter. Pausen er ikke mere end 2-3 minutter, og hvis ingen vinder på så kort tid, tilføjes en anden halvleg. I bikeball bruges en speciel bold, et forberedt område og en cykel med et meget mobilt, manipulerende rat.

Flash Cross

Dette er et af de yngste spil, der opstår i krydsfeltet mellem "cykelspillet", hvor deltagerne har brug for meget god atletisk træning, opfindsomhed og hurtig reaktion. Flash cross kaldes også en cykelopgave eller fotocykelcross på grund af det faktum, at der bruges et kamera under spillet. Målet med spillet er at komme først til målstregen og samtidig udføre bestemte opgaver. Før starten modtager deltagerne et detaljeret kort over området og en fotoopgave. Atleterne skal finde de optagne punkter i det virkelige område og registrere deres ankomst til punktet på billedet. Det særlige ved cykelopgaven er, at billedet skal være så tæt som muligt på den angivne original. Billedet skal også forestille deltageren selv med sin trofaste "ven" - en cykel. Ved målstregen tæller juryen hele holdets point og opsummerer hver deltagers præstationer. Hvis alle holdmedlemmer fotograferer et bestemt sted i opgaven, gives en minimumsscore, for et individuelt "fund" er scoren højere, for meget vanskelige og forvirrende steder med hensyn til søgninger gives den maksimale score. Flash cross varer hele dagen og slutter på et bestemt tidspunkt; Forsinket ankomst medfører straf i form af fratagelse af optjente point.

Lege og cykler, cykelløb, cykelturisme og bare cykelture er en fantastisk måde at genoplade batterierne, vedligeholde muskeltonen og dermed dit helbred og få et boost af positive følelser. Det er indlysende, at så længe folk er "venner" med cykler, vil nye typer løb og lege dukke op. Der er sandsynligvis ingen grund til at frygte cyklingens forsvinden i det næste århundrede, og udsigterne for menneskelig udvikling synes ifølge forfatteren Mark Twain at være ret positive, fordi han udtalte følgende: "Når jeg ser en mand på en cykel, er jeg ikke bange for menneskehedens fremtid."

[ 1 ]