^
A
A
A

Undersøgelse: sundhedsmæssige og sociale fordele ved at leve uden bil

 
, Medicinsk anmelder
Sidst revideret: 02.07.2025
 
Fact-checked
х

Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.

Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.

Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.

21 May 2024, 00:10

Deltagelse i en tre ugers 'bilfri livsstil'-udfordring forbedrede Oxfords indbyggeres sundhed og velvære, ifølge forskning udført af University of Baths Centre for Climate Change and Social Transformation (CAST) i samarbejde med klimavelgørenhedsorganisationen Possible og Low Carbon Oxford North (LCON).

Efter at have været bilfri i tre uger sagde 10 ud af 12 deltagere i Oxford, at de planlagde at fortsætte med at reducere deres bilbrug efter projektets afslutning.

Undersøgelsens vigtigste resultater:

  • De daglige transportudledninger blev reduceret med gennemsnitligt 53 %, og nogle deltageres transportrelaterede CO2-udledninger forsvandt stort set.
  • 10 ud af 12 deltagere rapporterede, at de havde til hensigt at reducere deres bilbrug permanent som følge af deltagelse i projektet.
  • Tre ud af 12 deltagere rapporterede, at de planlagde større livsstilsændringer, såsom at opgive deres bil helt.
  • Efter projektet rapporterede mange deltagere forbedret sundhed og velvære, en fornyet forbindelse med miljøet og mennesker, og en følelse af tilfredshed ved at bidrage til at reducere luftforurening og klimaforandringer. Nogle deltagere rapporterede også at have sparet penge.

Projektet fremhæver vigtigheden af støtte – tilgængelig information om mobilitetsmuligheder og støtte fra ligemænd – for at opmuntre folk til at foretage forandringer.

Rapporten skitserer en række barrierer for en bilfri livsstil, som deltagergruppen stod over for. Den fremsætter en række anbefalinger til nationale og lokale myndigheder, herunder at sørge for pålidelig, tilgængelig og bekvem offentlig transport, investere i sikker cykelinfrastruktur i hele byen og sørge for passende foranstaltninger for beboere med begrænset mobilitet.

Forskernes kommentarer

Dr. Claire Holohan, medforsker ved CAST, udtalte: "Transport er Storbritanniens største emissionssektor, og biler bidrager betydeligt til de samlede emissioner. At skifte væk fra biler til offentlig transport og aktiv rejse er en af de mest effektive måder at reducere emissioner på."

"Dette eksperiment giver folk mulighed for at opleve livet uden bil, mens de stadig udfører alle deres normale aktiviteter. Projektet viser mange fordele, herunder en følelse af forbindelse med omverdenen, flere sociale muligheder, mere tid til fritid og mere autonomi. Det illustrerer også omfanget af de forandringer, der er nødvendige i samfundet for at gå over til en bilfri livsstil."

"Der er behov for at forbedre den lokale infrastruktur for aktiv rejse, tilbyde tilgængelige og bekvemme offentlige transporttjenester og yde omfattende støtte såsom træning, økonomisk støtte og reparationstjenester til dem, der lige er begyndt at rejse uden bil."

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.