Medicinsk ekspert af artiklen
Nye publikationer
Din risiko for at udvikle diabetes afhænger af det område, du bor i
Sidst revideret: 01.07.2025
Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.
Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.
Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.
At bo i et område, der er gunstigt for gang, har positive effekter på dit helbred, herunder at reducere din risiko for at udvikle diabetes.
Som et team af forskere fra St Michael's Hospital og Institute of Clinical Evaluative Sciences har fundet ud af, er immigranter, der bor i udkanten af fjerntliggende og underforsynede områder, særligt udsatte. Disse områder er kendetegnet ved dårligt udviklede og mindre udviklede gader og lav befolkningstæthed.
Sammenlignet med indfødte beboere, der overvejende bor i velstående områder med veludviklet boliginfrastruktur, har cirka 50 % af nytilkomne vist sig at have en tendens til at udvikle diabetes.
"Selvom én måde at forebygge denne sygdom på er gennem fysisk aktivitet, har vi fundet ud af, at miljøet og det, der omgiver en person, er en vigtig indikator for risiko," sagde Dr. Gillian Booth, endokrinolog og forsker på St. Michael's Hospital.
Som tidligere forskning viser, er miljøet for indvandrere en af de vigtigste faktorer, der kan accelerere en persons risiko for at udvikle diabetes og andre fedmerelaterede sygdomme.
Forskerne drog disse konklusioner baseret på 10 års observationer af nyankomne, der immigrerede til Canada.
Denne trussel opstår hos migranter, der er flyttet fra landsbyen til byen. På grund af manglende fysisk aktivitet og indtagelse af usund mad øges risikoen for at udvikle diabetes og tage på i vægt.
For at identificere de mest gunstige områder tog forskerne hensyn til indikatorer som placeringen af butikker, befolkningstæthed, tilstedeværelsen af gågader og gadestrukturen.
Eksperter siger, at de områder med færrest gågader er dem, der er mere bilvenlige, typisk forstadsområder, der er vokset fra vidtstrakte byer på bekostning af landdistrikter.
"Desværre er folk i dagens hurtige verden holdt op med at gå selv korte afstande. Og når man udvikler kvarterer, er vægten ofte ikke på gågader og en bekvem gadestruktur generelt. Vi skal sætte andre prioriteter - først fodgængere, så cyklister og sidst af alle - biler," siger Dr. Booth.
Forskere understreger, at byinfrastruktur er af ikke ringe betydning for befolkningens sundhed.