Elbiler vil blive opladet af elektriske motorveje

I Storbritannien køber flere og flere elbiler, og salget af sådanne biler er mere end tredoblet alene i starten af 2015. Men som undersøgelsen viste, vil mange gerne købe sådan en bil til sig selv, men de bliver forhindret af manglen på infrastruktur, især muligheden for at genoplade batteriet, når det er nødvendigt.

For at løse dette problem har den britiske regering besluttet at installere ladestandere langs motorvejen. Det antages, at sådanne stationer vil være placeret hver 30 km (det er værd at bemærke, at derudover er der tusindvis af ladestandere til elbiler i landet).

Men for nylig er der blevet foreslået en helt ny løsning på problemet, som vil gøre livet så nemt som muligt for ejere af elbiler - en elektrisk motorvej, der oplader bilbatteriet direkte under kørslen ved hjælp af et trådløst system.

Hvis systemet består testene, vil de nye motorveje blive føjet til netværket af plug-in-opladere, der allerede er i brug, hvilket også burde gøre det nemmere at genoplade elbiler.

Talsmand for Highways England, Nick Brunetti, bemærkede, at den elektriske vej har en række fordele i forhold til stationære ladestandere, da den giver mulighed for betydelige tidsbesparelser og øger den afstand, en person kan tilbagelægge uden frygt for at sidde fast et sted på vejen med et afladet batteri.

Derudover vil denne tilgang skabe et omfattende økosystem for elbiler.

Det forventes, at befolkningen vil være mere villige til at bruge elektrisk transport efter fremkomsten af elektriske motorveje og stigningen i antallet af ladenetværk installeret på standardmotorveje.

Brunetti bemærkede, at forberedelse af infrastruktur til overgangen til nye transportformer vil være en vigtig del af vejforvaltningen i løbet af de næste tre årtier. Ifølge Brunetti tilbyder innovative teknologier i dag store muligheder, og det er nødvendigt at bruge f.eks. de samme motorveje optimalt og øge deres kapacitet for at forbedre førernes komfort.

Elvejen vil have kabler, der vil være kilden til det elektromagnetiske felt og forsyne køretøjet med energi. Dette system vil fungere på vedvarende energikilder, og vejen vil sandsynligvis køre på solstråling. Nu arbejder den britiske regering sammen med specialister på detaljerne i dette projekt.

I øjeblikket er udviklingen af en vej, der er i stand til at overføre energi til et køretøj i bevægelse, i de tidlige stadier, bemærkede Brunetti, og indtil laboratorieundersøgelserne er afsluttet, er det umuligt at sige, hvilke teknologier der vil blive brugt, og hvor effektive de vil være.

Testningen er planlagt til udgangen af dette år. Specialister har til hensigt at bruge en del af vejen til at teste teknologien. Det antages, at hvis teknologien viser sin effektivitet om halvandet år, vil projektet blive udvidet.

Hvis den elektriske motorvej beviser sin ret til at eksistere, vil den første strækning blive anlagt i byen Gumi, der ligger i Sydkorea.

[ 1 ]