En elektrisk cykel, der passer i en rygsæk, er en ny udvikling af unge specialister
Sidst revideret: 17.10.2021
Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.
Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.
Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.
Unge ingeniører fra virksomheden ImpossibleTechnology fra starten af projektet vidste, at deres udvikling ikke blot skulle blive en foldende cykel.
Specialisterne besluttede at nyheden skulle være så kompakt, at den elektriske cykel nemt kunne passe ind i rygsæket. Desuden skulle designen være let, hvilket vil tage det uden problemer med dig. I praksis viste det sig imidlertid ikke så nemt at lave en kompakt, let og stærk cykel med en elektrisk motor på samme tid.
Som følge heraf udviklede ingeniørerne et helt nyt cykelt design med en rund ramme, hvilket gjorde det muligt at opnå en jævn belastningsfordeling. Sædet og rattet er indstillet i samme højde, hvilket resulterer i, at både for- og baghjul er lige store.
Som hovedmateriale til rammen valgte eksperter kulfiber, hvilket gjorde konstruktionen lys og usædvanlig stærk.
I midten af rammen er der en forbindelseskasse lavet af højstyrkestål (forresten er der ikke så mange ståldele i cyklen). Stålkassen kan nemt modstå både cyklisternes vægt og hverdagens belastninger (noveten kan modstå op til 85 kg).
For at spare plads kombinerede udviklerne transportsættet med sædet. Sagen har en superhydrofob belægning, der beskytter cyklen og opladeren mod fugt og gør den klar til brug i alle væder.
Også i nyheden er en kompakt og letvægts skive motor, men samtidig med tilstrækkelig kraft til at køre op til 25 km (ved normal hastighed). Batteri elektrisk cykel med en kapacitet på 2900 mA / h og giver dig mulighed for at køre 45 minutter med en hastighed på 20 km / t.
Den sværeste proces i udviklingen for specialister var valget af en motor, der ville svare til ideen om unge ingeniører.
Under test af prototypen af en elektrisk cykel blev den eksisterende motor forbedret, men udviklerne lovede at elektriske cykler med en motor designet specifikt til nyheden (det antages, at dette ville være en DC-likestrømsmotor)
Den eksisterende hastighedsregulator blev også redesignet til prototypen, men i starten af serieproduktionen lover ingeniører fra ImpossibleTechnology at udvikle sin egen regulator.
Rides på en ny kompakt elektrisk cykel (som forfatterne hedder umuligt - umuligt) er enkle nok og kræver ikke særlig træning. At køre, skal du bare pege hjulet i den rigtige retning og nyd turen (tryk ikke på eller vrid pedalerne).
Udviklere indsamler penge på et specielt websted Kickstarter, som hjælper med at realisere de kreative ideer fra unge fagfolk. Hvis det lykkes, vil udviklerne tilpasse den elektriske cykel til brug, udvikle en række tilbehør, der vil blive solgt i onlinebutikken ImpossibleTechnology.
Hvis finansiering er tilstrækkelig, skal virksomheden have omkring otte måneder at starte produktionen og komme ind på markedet.