Beijing fortsætter med at kvæle

I Kina er miljøsituationen fortsat forringet, i Beijing-myndighederne har man allerede annonceret et "gult" niveau af trussel. Ifølge prognoser, dette efterår og vinter, skal Pekingans overleve den stærkeste i smoghistoriens historie. I slutningen af oktober var den nordøstlige del af Kina i luften af forurenet luft. Efter indførelsen af det "gule" niveau af fare begrænsede mange virksomheder deres arbejde, og alle byggeprojekter i byen blev helt stoppet. Myndighederne anbefaler kraftigt beboere at bruge så lidt tid på gaden og i fri luft for at beskytte åndedrætssystemet.

Alle bestræbelser, som myndighederne har gjort for at bekæmpe smog, er ikke tilstrækkelige, for eksempel er antallet af biler på byens gader fra tid til anden begrænset, men den økologiske situation ændres ikke til det bedre. Antallet af biler i Beijing, på trods af nogle begrænsninger, fortsætter med at stige, så i 15 år er antallet af dem tredoblet. I den nuværende situation har myndighederne til hensigt at reducere væksten i biler i byen. Kommunale transportkommission har allerede meddelt, at antallet af udstedte nye nummerplader i 2018 vil blive reduceret med 50.000. Sidste gang sådanne restriktioner blev indført for 3 år siden, hvilket påvirker salget af nye biler, som blev halveret. Sådanne begrænsninger medførte annullering af lotterier og auktioner, for hvilke det var muligt at vinde en nummerplade.

Også, Beijing-myndighederne planlægger at konfrontere smog med hjælp fra fans af enorme størrelser. I byen vil der blive bygget flere hoved- og mindre luftede korridorer med en bredde på 500 og 80 m. Ifølge myndighederne vil korridorerne hjælpe med at klare den forurenede luft i hovedstaden, men de er ikke blevet informeret om tidspunktet og hvordan dette projekt vil blive gennemført. Det antages, at store fans vil sprænge snavset luft fra hovedstaden i Kina. Forresten forårsagede et sådant forsøg på at bekæmpe smog i hovedstaden en negativ reaktion blandt beboere i de områder, der støder op til Beijing, især bloggere begyndte aktivt at kritisere dette forsøg på at bekæmpe smog. 

Forureningsniveauet i Beijing stiger hvert år, for første gang nogensinde blev det "røde" fareniveau annonceret i sidste år, for hvilket alle uddannelsesinstitutioner i hovedstaden holdt op med at arbejde. Ifølge miljøcentre i Beijing er 20% mere luftbårne partikler sundhedsfarlige (sammenlignet med WHO-standarder). 

Af den måde lover beboerne i hovedstaden at rydde byen smog og påvirke den økologiske situation er skeptiske. Bloggere siger, den aktive magtkamp med trafikpropper, så til noget, og ikke resulterer i den samme situation er observeret med behandlingen - løftet om myndighederne til at lette optagelsen til lægen og til at gøre behandlingen mere overkommelige stadig et løfte. Ifølge bloggere vil det også være smog.

I Beijing fortsætter antallet af kræftpatienter med at stige . Og i byen beboere aktivt snapper op flasker, der indeholder ren luft fra canadiske søer, ved den måde, omkostningerne er en fornøjelse temmelig dyrt - 13-23 dollars pr flaske (prisen varierer afhængigt af mængden af flasken), men nogle forhandlere videresælge luften 3 gange dyrere .