Medicinsk ekspert af artiklen
Nye publikationer
Udsættelse for vejstøj øger risikoen for hjerteanfald
Sidst revideret: 01.07.2025
Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.
Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.
Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.
Langvarig eksponering for vejstøj øger risikoen for hjerteanfald og forskellige hjerte-kar-sygdomme, viser en ny undersøgelse foretaget af en gruppe danske forskere, der er offentliggjort i det seneste nummer af tidsskriftet PLoS ONE.
For nylig forsøgte en gruppe forskere også at analysere kombinerede påvirkningsfaktorer – vejstøj og luftforurening, men resultaterne i nogle dele af undersøgelsen var ret modstridende. Undersøgelsen involverede 50.614 personer i Danmark. Som et resultat blev der udviklet en særlig skala, ifølge hvilken, hvis en person bor i nærheden af en vej, så kan risikoen for at udvikle hjerte-kar-sygdomme variere afhængigt af den støj, den skaber.
Så hvis en person bor i nærheden af vejen, og lydstyrken af forbipasserende biler er 10 decibel, stiger risikoen for at udvikle hjerte-kar-sygdomme med 12 % i forhold til normale værdier. Det er interessant, at ifølge den traditionelle klassificering af lydstyrke svarer lydstyrken på 10 decibel til lyden af raslende blade i vinden. I dette tilfælde stiger risikoen proportionalt med 12 % for hver 10 decibel. Det er interessant, at niveauet på 40 decibel, som i øjeblikket er normen i mange lande i verden, i tidsrummet fra kl. 7 til 23, da det ikke er svært at beregne, øger risikoen for at udvikle hjerte-kar-sygdomme med 48 %. Normen på 55 decibel, som anses for egnet til kontorlokaler, øger risikoen tilsvarende med 66 %.
Samtidig er alle ovenstående konklusioner opnået af danske forskere udelukkende statistisk – de kan endnu ikke forklare forholdet mellem to tilsyneladende uafhængige faktorer ud fra et videnskabeligt synspunkt. Det blev foreslået, at årsagen ligger i den følelse af spænding, som en person ubevidst oplever på grund af trafikstøj, samt søvnforstyrrelser, som de kan opleve på grund af forbipasserende biler.
[