Plast asfalt - Fremtidens vej
Sidst revideret: 16.05.2018
Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.
Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.
Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.
Asfalt er ikke de mest nyttige overtræk, fremstillingen af hvert ton udleder 27 kg kuldioxid, bortset fra at det har evnen til at absorbere varme og resulterer i dannelsen af termiske øer i (områder, hvor lufttemperaturen er højere end uden for byerne). Men også plastaffald udgør en trussel mod miljøet, som akkumuleres i store mængder i lossepladser og kan ikke alle genanvendes til andre nyttige ting for personen og hans liv.
Forskere fra forskellige lande arbejder i denne retning, og måske vil situationen ændre sig i de kommende år, men et entreprenørfirma fra Holland har foreslået en ny form for vejoverflade, der vil være lavet af plastaffald.
Byggeselskabet VolkerWessels delte sine planer for fremstilling af belægning, der er baseret på genbrugsplastik. Denne "asfalt" kræver mindre vedligeholdelse, i modsætning til den traditionelle, derudover kan klare store temperaturforskelle (fra -40 til + 800 ° C).
Placeringen af plastvejen tager kun få uger.
Firmaets leder Rolf Mars VolkerWessels bemærkede, at vejen fra plast er meget lettere, hvilket vil reducere belastningen på jorden. Desuden vil sådanne veje være hule, hvilket vil lette processen med at lægge rørledninger og kabler.
En anden fordel ved plast asfalt er lave driftsomkostninger. Vejafsnittene samlet på fabrikken kan leveres til det ønskede sted, hvor de kan samle belægningen på relativt kort tid, hvilket vil forhindre trafikpropper forårsaget af vejværker.
Også lederen af VolkerWessels bemærkede, at plast asfalt, i sammenligning med traditionelle vejflader, derudover er plast lettere at vedligeholde.
På trods af, at projektet med at skabe en plastik asfalt er et koncept, men selskabet håber, at inden for de næste tre år vil de være i stand til at præsentere motorvejen helt af genbrugsplast affald, desuden har det allerede vist interesseret part i dette projekt - Rotterdam, som er fortaler for bæredygtig teknologi.
Ingeniørbyrået i Rotterdams rådsråd noterede sig, at de støtter projektet for oprettelse af plast asfalt af VolkerWessels. En af byens førende ingeniører noterede sig, at Rotterdam altid er klar til forsøg og nyskabelser. Derudover er der et såkaldt "gadelaboratorium" i byen, hvor det er muligt at teste sådanne innovationer.
Ifølge Rolf Mars har ideen om at behandle plast i asfalt stort potentiale, som i fremtiden kan sådanne veje desuden udstyres med opvarmning eller for at skabe en ekstremt stille overflade.
Nu er projektet kun på papir. I nær fremtid planlægger specialister at begynde at teste en sådan vejflade i laboratoriet for at sikre, at denne belægning er sikker under alle vejrforhold.
Nu er virksomheden på udkig efter partnere og plastproducenter, der er parate til at samarbejde, og også eksperter søger universiteter og forskningscentre, hvor det vil være muligt at behandle plastaffald.