Nye publikationer
Elektrisk cykel, der passer i en rygsæk - en ny udvikling af unge specialister
Sidst revideret: 02.07.2025

Alt iLive-indhold gennemgås medie eller kontrolleres for at sikre så meget faktuel nøjagtighed som muligt.
Vi har strenge sourcing retningslinjer og kun link til velrenommerede medie websteder, akademiske forskningsinstitutioner og, når det er muligt, medicinsk peer reviewed undersøgelser. Bemærk at tallene inden for parentes ([1], [2] osv.) Er klikbare links til disse undersøgelser.
Hvis du mener, at noget af vores indhold er unøjagtigt, forældet eller på anden måde tvivlsomt, skal du vælge det og trykke på Ctrl + Enter.

De unge ingeniører hos ImpossibleTechnology vidste lige fra starten af deres projekt, at deres udvikling skulle være mere end blot en foldecykel.
Eksperterne besluttede, at det nye produkt skulle være så kompakt, at elcyklen nemt kunne være i en rygsæk, og desuden skulle designet være let, hvilket ville give dig mulighed for at tage den med dig uden større besvær. I praksis viste det sig dog ikke at være så nemt at skabe en kompakt, let og holdbar cykel med en elmotor.
Som et resultat udviklede ingeniørerne et helt nyt cykeldesign med en rund ramme, takket være hvilken det var muligt at opnå en jævn fordeling af belastningen. Udviklerne installerede sadel og styr i samme højde, hvilket resulterer i, at både for- og baghjul bærer lige stor vægt.
Som hovedmateriale til stellet valgte specialisterne kulfiber, hvilket gjorde strukturen let og utrolig stærk.
Midt på stellet er der en forbindelsesboks lavet af højstyrkestål (der er i øvrigt ikke mange ståldele i cyklen). Stålboksen kan nemt modstå både cyklistens vægt og hverdagens belastninger (det nye produkt kan modstå op til 85 kg).
For at spare plads kombinerede udviklerne transportkassen med sadlen. Kassen har en superhydrofob belægning, der beskytter cyklen og opladeren mod fugt og gør den klar til brug i al slags vejr.
Det nye produkt har også en kompakt og let skivemotor, men samtidig har den nok kraft til at give dig mulighed for at køre op til 25 km (ved normal hastighed). Elcykelbatteriet har en kapacitet på 2900 mAh og giver dig mulighed for at køre i 45 minutter med en hastighed på 20 km/t.
Den vanskeligste udviklingsproces for specialisterne var at vælge en motor, der ville svare til de unge ingeniørers idé.
Under testen af prototypen af elcyklen blev den eksisterende motor forbedret, men udviklerne lovede, at elcykler med en motor, der er udviklet specifikt til det nye produkt (det antages, at dette vil være en DC-ventilmotor), vil gå i serieproduktion.
Den eksisterende hastighedsregulator blev også modificeret til prototypen, men teamet af ingeniører fra ImpossibleTechnology lover at udvikle deres egen regulator inden serieproduktionens start.
Det er ret simpelt at køre på den nye kompakte elcykel (som skaberne har døbt Impossible) og kræver ingen særlig træning. For at køre skal du bare pege hjulet i den rigtige retning og nyde turen (uden at trykke eller træde i pedalerne).
Udviklerne indsamler penge på en særlig hjemmeside kaldet Kickstarter, som hjælper med at realisere unge professionelles kreative ideer. Hvis det lykkes, vil udviklerne tilpasse elcyklen til brug ved at udvikle en række tilbehør, der vil blive solgt i ImpossibleTechnologys onlinebutik.
Hvis finansieringen er tilstrækkelig, vil det tage virksomheden cirka otte måneder at starte produktionen og nå markedet.